2023年重庆交通职业学院专业介绍 || 铁道信号自动控制（6）

铁道信号自动控制

同学们，坐在高速行驶的火车上，留恋窗外景色，感叹高速便捷交通工具的同时，你是否留意过铁路沿线那一闪而过的信号灯呢？没错，铁路两边这种类似红绿灯的装置，在信号专业我们称作信号机，是最基本的一种保障列车运行安全的室外信号设备。

为保证列车运输效率和运输安全，信号机不仅要控制列车运行间隔和运行速度，还要控制列车的停靠和运行轨迹，其功能和作用可比我们在马路上见到的信号灯复杂得多。作为轨道交通安全运营的核心----铁道信号自动控制专业，是我国高铁最核心技术引领全球铁路行业进步的佼佼者。

道岔转辙机

信号机

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我们学什么

同学们，有一种速度叫“中国高铁”。21世纪，中国进入高铁时代。从标准时速120km/h左右的普速火车发展到目前标准时速350km/h的复兴号，速度的提升缩短了旅程时间，同时也拉进了人们的距离。“世界那么大，我想去看看”不再是一句口号，“海内存知己，天涯若比邻”也不再是幻想的诗句。铁道信号自动控制技术为我国14.6万公里铁路、3.8万公里高铁提供安全保障。

作为轨道行业最紧缺人才专业之一，铁道自动控制专业培养掌握现代铁路信号技术方面基本理论和技能，从事铁路或城市轨道交通信号系统检修、维护、管理、安装、施工工作，具有国际视野的高素质技术技能人才。

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我们的课堂

同学们，三年时间的专业课程你们将会在轨道实训中心一体化教室中进行，不同型号的信号设备能够满足工作技能的需求。在这些实训室里你会愉快的学完《信号基础设备检修与维护》《车站信号自动控制系统》《区间信号自动控制系统》《列车运行自动控制系统检修与维护》等一系列课程。

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我们的专长

同学们，本专业坚持“以赛促学”的宗旨，“岗证结合”为目标，你们的学长学姐们通过三年的学习，考取了“信号工高级工”、“低压电工”等职业证书；多次参加全国大学生技能竞赛，荣获全国一等奖等各类奖项。

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我们的老师

本专业拥有一支专兼结合、素质优秀、学生满意的教师队伍，专业团队现有教师6人，双师结构达到100%，并聘请成都铁路局等具有企业一线兼职教师参与实训课程教学。

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我们的未来

回望过往，历经数十年的发展，我国已经步入轨道交通大国行列。进入“十四五”时期，站在“两个一百年”历史交汇点，推动我国从轨道交通大国迈向轨道交通强国，实现轨道交通由高速增长向高质量发展的跨越升级。

未来的工作岗位有多种选择，例如信号检修工、设备维修工、信号工程设计师等，只要你朝着目标不断努力，你就可以成为他们中的一员。

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