西安铁路职业技术学院2022年示范高职院校单招招生简章

一、学院简介

西安铁路职业技术学院创建于1956年，是西安市人民政府主办的全日制普通高等职业院校，是陕西省示范性高职院校，国家第二批现代学徒制试点单位、国家首批“1+X”证书试点院校、陕西省一流高职院校建设单位，陕西省创新创业教育改革试点学院。

学校地处西安市，有港务校区（本部）、自强校区、临潼校区、龙首校区等4个校区，总占地700余亩。现有教职工670余人，专任教师中具有硕士、博士学位260余人，副教授、教授170余人、“双师素质”教师占专任教师的70%，还有从中国铁路西安局等企业聘请的一线专业技术人员300余人担任兼职教师。学校设置7个二级学院，开设43个高职专业，形成了以铁道运输类专业和城市轨道交通类专业为重点，电力技术类、土木建筑类、装备制造类和电子信息类等相关专业为支撑的专业集群。全日制在校生14000余人，网络教育在册人数5000余人。学校在各校区均设有图书馆，总建筑面积7031.5平方米，阅览座位1400多个，检索和服务终端240余台，并建立了网上阅读平台和移动阅读终端。

学校紧贴轨道交通行业，以产教融合、校企合作为切入点，构建了“工学五融入”校企协同育人体系，实施“五对接”人才培养模式改革，形成了具有轨道交通专业特色的“五段式”实践教学体系和“三三三制”顶岗实习模式。建设有铁道运输类、城市轨道交通类等专业的校内实训基地166个，在中国铁路西安局、西安地铁公司等企业设立校外实习基地107个。学校是全国最早实行职业资格证书制度的院校之一，毕业生“双证书”获取率达80％以上。近三年来，学生在全国职业院校技能大赛等各级各类专业技能大赛中，累计获得省部级及以上奖项300余项。

学校积极服务行业企业和区域经济建设，与全国70多家铁路单位及大型企业建立了长期的合作关系，是中国铁路西安局、郑州局、西安地铁公司共建单位，西安地铁公司、西咸轨道公司人才培养基地，形成了畅通的就业渠道。毕业生深受企业欢迎，订单培养已成为就业常态，就业率和就业质量常年保持在全省高校前列，毕业生80%以上对口就业于铁路、地铁等国有企业，专业对口率、职业稳定率都非常高。学校2019年、2020年连续两年被评为就业“A+”级高职院校，就业工作被《中国教育报》等主流媒体多次报道。

学校是陕西省铁道学会副理事长单位、西安轨道交通职教集团秘书长单位等。多年来，学校以服务为宗旨、以促进就业为导向，依托行业、面向社会，走产教融合、校企合作之路，借着全国职业教育改革与创新的东风，紧抓区域经济和轨道交通建设蓬勃发展带来的难得机遇，不断提升内涵，夯实基础，向着建设“特色鲜明、省内示范、行业领先、国内一流、国际知名”的高职院校目标奋进！

学院高度重视毕业生就业工作，体制完备、机构健全，形成了从就业指导、就业推荐、就业管理到就业服务的就业工作体系。

行业对路，专业对口：我校每年有80%以上的毕业生在中国铁路总公司各集团公司、各铁路工程局、城市地铁公司及地方铁路公司直接就业，从事专业对口的技术工作。毕业生、家长、用人单位满意度较高。《人民日报》、《中国教育报》、《中原铁道报》、《华商报》曾多次报道我院就业工作的特色和成绩，学院多次被省教育厅、人社厅评为“就业工作先进单位”。学院就业布局合理，毕业生基本能回到其生源所在地的铁路企业和城市地铁公司工作，实现了就业率和就业质量“双高”的目标。特别是我院地处陕西，绝大多数学生来自陕西各地市，每年仅在中国铁路西安局、陕西铁路集团公司、西安地铁公司等国有大、中型轨道交通企业就业的占毕业生总数70%以上，为陕西省、西安市的区域经济社会发展提供了强大的人力支持。

特色办学，订单培养：学院办学历史悠久，铁路专业齐全，教学特色凸显，人才培养质量高，毕业生深受用人单位欢迎。中国铁路下属的集团公司如西安局、郑州局、太原局、兰州局、北京局、上海局、昆明局、成都局、南宁局、青藏局、乌鲁木齐局等集团公司，每年均在我院召开专场招聘会。各地方铁路公司也青睐我院毕业生，陕西省铁路集团有限公司近两年逐步均将企业用工的重点放在我院。与此同时，随着城市地铁的大力兴建，学院与西安、深圳、宁波、杭州、成都、福州、乌鲁木齐、太原、苏州、洛阳等城市地铁公司均建立了合作关系，每年为上述地铁公司订单培养人才近千人。学院挂牌成为西安市轨道交通集团有限公司运营分公司（即西安地铁）的人才培养基地。2021年，中国铁路集团总公司下属的18家国有铁路集团，及各城市地铁公司录用我校应届毕业生总数为3289人，达到毕业生总数的82.80%。目前，学院已经形成了立足陕西、服务西部、辐射全国各大铁路集团公司及城市地铁公司的就业格局。

就业前景瞻望：当前，铁路发展正处于新的历史机遇期。根据《中长期铁路网规划2016-2025》，2021年我国铁路网规模已达到15万公里，其中高速铁路3万公里，覆盖80%以上的大城市，高速铁路占比将达到20%；2025年，铁路网规模达到17.5万公里左右，其中高速铁路3.8万公里左右，形成以“八纵八横”主通道为骨架，城际铁路补充的高速铁路网。

随着城市建设的发展，越来越多的城市进入了“地铁时代”。各地“十四五”城轨交通发展规划显示，国内将有47个城市建设地铁、32个城市建设单轨、72个城市建设有轨电车，还有城市建设快轨、轻轨、智轨和磁浮交通等。2021年，我国城市轨道交通累计营业里程已达到7746.9公里。从本地城市轨道交通的发展来看，西安市轨道交通线网呈“棋盘+放射式”网状结构布局。西安市目前已形成8线运营，运营里程达到258公里，共设车站154座，其中换乘车站14座，日均客运量预计达到350万人次。目前西安地铁三期规划中，已经开工在建的还有地铁8号线、地铁10号线一期、地铁16号线一期等线路。按建设规划，到2025年，西安轨道交通运营总里程将达到422公里。

陕西省正在积极构建全省综合交通运输体系，加快交通强省建设，推进以西安为中心辐射周边省市的“米”字型国家高速铁路网建设，目前郑西、大西、西宝、西成、西银高铁已建成通车，十四五期间将加快推进西安至重庆、西安至包头、西安至十堰高铁建设，到2025年陕西境内高速铁路运营里程将达到1500公里。与此同时，陕西省、西安市还将积极推动西平二线及第二货运北环线建设，西银高铁与T5航站楼轨道交通连接工程，新西安南站、西安东站规划建设。特别是西户铁路（西余铁路）将通过改造提升，实现部分区段公交化开行客运列车，接驳西安地铁5号线，推动西安都市圈市域（郊）铁路发展。

相信随着铁路快速客运网的逐渐形成、城市轨道交通的快速发展以及陕西城际铁路的建设和逐步投入运营，必将为以轨道类专业为主的我院学生就业带来巨大的机遇和美好的前景。

近年来毕业生就业（铁路及相关行业）情况一览表

1.招生对象：

申请参加示范高职院校单独考试招生的考生，必须已参加2022年陕西省普通高校招生考试（高考统考）报名或陕西省普通高校职业教育单独招生考试（“三校生”单招）报名。

2.报名程序：

（1）符合申请资格条件且有申请意愿的考生，必须于2022年3月4日9∶00至3月10日17∶00，登录陕西省教育考试院门户网站（网址：https://www.sneea.cn）或陕西招生考试信息网（网址：https://www.sneac.com），根据我院单独考试招生计划和招生章程提出入学考试申请。

（2）申请通过的考生，须于2022年3月7日9:00至3月11日8:00，登陆我校招生管理平台(http://xatzyzs.网址未加载)，办理交费、报名确认等手续。

（3）2022年3月11日9:00至3月13日16:00，拟报考我校轨道交通类专业的考生，须到我校港务校区，参加轨道交通类专业资格测试。没有取得轨道交通类专业报考资格的考生，不能被轨道交通类专业录取。测试工作由我校组织，第三方实施。

轨道交通类专业包含：铁道机车车辆制造与维护、轨道交通通信信号设备制造与维护、轨道交通工程机械制造与维护、铁道机车运用与维护、铁道车辆技术、铁道供电技术、铁道工程技术、铁道信号自动控制、铁道通信与信息化技术、铁道交通运营管理（行车）、铁路物流管理、高速铁路施工与维护、高速铁路客运服务、动车组检修技术、动车组检修技术(驾驶与维修)、高速铁路综合维修技术、城市轨道车辆应用技术、城市轨道交通机电技术、城市轨道交通通信信号技术、城市轨道交通供配电技术、城市轨道交通工程技术、城市轨道交通运营管理。

（4）办理报名确认手续后，即可填报专业志愿。未填报专业志愿,视为自动放弃报考资格。

招生专业分为二个批次（类型），每个批次最多可选报三个专业。专业志愿后设有“愿否录取到其他专业”的调剂表态栏,不选择视为不愿意调剂到其他专业。第一批次包含铁道交通运营管理（行车）等38个一般专业；第二批次包含铁道交通运营管理（中外合作办学）等5个中外合作办学类专业。

每人可同时报两个批次专业，也可单报一个批次专业，按本人意愿自行填报。

完成专业志愿填报，即可下载打印本人准考证及轨道交通类专业资格体测表。凭本人准考证和身份证参加考试和轨道交通类专业资格测试。

对申请入学考生进行相应的考核测试。主要考察考生文化素质和职业适应性（职业兴趣取向和个性思维品质），分文化素质笔试和职业适应性面试两部分。

1.文化素质笔试：2022年3月12日上午8:30-11:30进行笔试。笔试科目为语文、数学、英语，每科100分，总分300分，考试时间为180分钟。考试内容不超出教育部颁布的2022年普通高考考试大纲（“三校生”考试内容依据《中等职业学校公共基础课课程标准》进行）。

2.职业适应性面试：2022年3月12日至3月13日进行，具体以准考证安排时间为准，总分300分。

3.计分办法：笔试与面试成绩之和为考核总成绩，满分600分。

1.学校建立了以国家奖助学金、国家助学贷款、勤工助学、困难补助、学费减免等多种方式并举的奖励资助体系。在新生入学报到时开通“绿色通道”，保证家庭经济困难学生顺利入学。

2.学校设立了国家奖学金8000元／生年，国家励志奖学金5000元／生年；国家助学金：特困3800元／生年；一般贫困2800元／生年；学校助学金：一等1000元／生年；二等800元／生年。此外，学校积极开辟社会资助渠道，建立了奖、助、勤等较为完善的资助体系。

3.勤工助学：学校根据需要设立勤工助学岗位，为在校生提供劳动岗位并根据表现发放报酬。

4.助学贷款：学校属于陕西省教育厅确定的可以申请生源地助学贷款的普通高校。家庭经济困难考生可申请生源地助学贷款，提供每人每年不超过12000元的助学贷款。

学校严格按照陕西省发改委、教育厅有关文件精神确定收费标准。

学费标准：

一般专业6500元/年；

中外合作办学类5个专业铁道交通运营管理（中外合作办学）、铁道机车运用与维护（中外合作办学）、铁道供电技术（中外合作办学）、铁道车辆技术（中外合作办学）、铁道工程技术（中外合作办学）20500元/年；

住宿费：650-900元/人·年。

一.对考生身体健康状况的要求，以《普通高等学校招生体检工作指导意见》等有关规定为基本原则。学校提出特殊身体健康要求的专业，考生须依据自身健康状况，理解清楚要求含义，慎重填报。对于高考体检结果或学校体检复查结果不符合前述规定或要求的考生，学校可取消其被预录取或录取资格，也可按照规定调整其被预录取或录取的专业。

以不低于实考人数3%的淘汰比例，确定录取人数。

二.单独考试招生，录取考生实行分数优先、遵循志愿原则。考生分为理工、文史、三校生三种类型。

分类型将考生按照考核总成绩从高到低排列，按照专业志愿先后顺序，分批次，从高分到低分择优录取。同批次不能满足第一专业志愿的，安排第二专业志愿，以此类推。所有专业志愿都无法满足时，服从专业调剂的，由学院根据实际情况调剂到同批次其他专业，不服从专业调剂的进入下一批次录取。所有批次专业无法满足，且不服从专业调剂的不予录取。

三.我校学生就业主要面向单位：全国各大铁路局集团公司、地方铁路公司、城市轨道交通运营企业（地铁）、国企铁路运输公司、铁路建设单位，上述企业均不招录色盲、色弱毕业生。

轨道交通类专业只录取资格测试合格考生。

四.高速铁路客运服务专业资格测试（身高、体重、身高体重比例）必须达标。

注：最终报考流程以省教育考试院公布的我院单独考试章程为准

高速铁路客运服务专业资格测试标准对照表

由于今年所招部分专业学生培养目标为轨道行业人员，根据企业需求，铁道机车车辆制造与维护、轨道交通通信信号设备制造与维护、轨道交通工程机械制造与维护、铁道机车运用与维护、铁道车辆技术、铁道供电技术、铁道工程技术、铁道信号自动控制、铁道通信与信息化技术、铁道交通运营管理（行车）、铁路物流管理、高速铁路施工与维护、高速铁路客运服务、动车组检修技术、动车组检修技术(驾驶与维修)、高速铁路综合维修技术、城市轨道车辆应用技术、城市轨道交通机电技术、城市轨道交通通信信号技术、城市轨道交通供配电技术、城市轨道交通工程技术、城市轨道交通运营管理、铁道交通运营管理（中外合作办学）、铁道机车运用与维护（中外合作办学）、铁道车辆技术（中外合作办学）、铁道供电技术（中外合作办学）、铁道工程技术（中外合作办学）等专业要求矫正视力必须达到5.1以上，色盲、色弱者无法就业。

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